一、名称、型号

名称：全自动沥青混合料车辙试验机

型号：RN-0719

二、执行标准

JTG 3410-2025《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

三、功能总述

全自动沥青混合料车辙试验机是本公司根据强制性行业标准JTG 3410-2025《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》设计研发的一款适用于测定沥青混合料试件动态稳定度，以评价其高温性能的试验仪器。

四、技术参数

往返碾压速度：21次往返/min（42次单程/min），误差±0.5次/min

往返碾压距离：230±10mm（支持双向独立调节）

试验轮接触压强：0.7MPa±0.03MPa

试验轮规格：φ200×50mm，

加载装置总荷载：780±20N

控温范围：室温-80℃

控温显示精度：0.1℃

位移测量精度：量程 0-130mm（分辨率0.001mm）

电源配置：AC 220V±10%，50Hz

外形尺寸：1240×1000×1730mm

整机功率：3.5KW

五、核心优势

5.1伺服电机驱动系统：采用高精度伺服电机控制往返碾压动作，碾压过程无冲击、稳定性强；内置智能计数模块，无需额外配置计数器，自动精准记录往返次数。

5.2双参数独立可调设计：支持碾压快慢（往返速度）与碾压距离双向独立调节，操作灵活度高，适配不同试验场景需求。

5.3多点变形采集技术：搭载7点式同步位移监测系统，可精准捕捉试件全域变形差异，试验数据重复性与可靠性较传统单点采集显著提升，符合规程对数据精度的升级要求。

5.4集成化试块存储：加载装置下方内置分层式养生备用试块存储隔层，可近距离存取试件，避免跨区域搬运导致的温度波动或试件损伤，大幅提升试验效率。

5.5高精度温控系统：采用智能温控算法，可实时监测试件内部与环境温度，确保试验环境稳定适配多条件试验。

5.6紧凑型外观设计：优化设备结构布局，实现（占地面积小、空间利用率高），同时采用密封式箱体与现代化造型设计，适配现代实验室的规范化、整洁化环境需求。